所谓汽车保护膜，就是汽车油漆表面的透明膜。保护的原理就像我们手机的屏幕膜一样，只是保护的对象不同，目的不是为了被刮掉。汽车保护膜是在汽车的前后挡风玻璃、侧窗和天窗上粘贴一层膜状物体，这种膜状物体也称为太阳能膜或隔热膜。

　　与隐形车衣相比，隐形车衣的防护效果比电镀更明显，因为隐形车衣将涂料与外界隔离。而且汽车用隐形车衣和车漆的光泽度也更好。

　　所以，很多车主买车后首先要做的就是穿上隐形的车衣，保护车子不受外界影响!但是，为了保护汽车的保护膜和漆面，请记得及时清洗汽车!如果不小心遇到鸟粪、酸雨等腐蚀性物质，长时间清洗膜会导致膜表面腐蚀

　　汽车保护膜的主要性能指标。

　　可见光透射比:透光率的简称，用于测量可见光透过玻璃的百分比。前阻挡膜一般在70%以上，侧后阻挡膜一般在5%-60%。百分比越低，透光率越差，相对膜色越暗。

　　紫外线遮挡率:优质汽车膜，一般不低于98%，高的可以达到100%。紫外线阻断率高，可以有效防止车内人员暴露在过量的紫外线下，灼伤皮肤，但很多劣质膜没有这个指标，或者远低于98%的标准。

　　红外线阻挡率:红外线也是阳光的一部分，照明的热量大部分是通过红外线传递的。与汽车玻璃膜相比，百分比越高，隔热效果越好。总保温率:专业保温膜的总保温率一般可以达到40%-79%。它是由玻璃薄膜的各种指标合成的数值。有些商家通常会混淆概念，经常用“红外线阻断率”这个概念作为“隔热率”。这是不对的。可见光反射率:与可见光透射率不同，反射率越高，会直接将照射的光反射回来，类似镜面。反射率越高，玻璃膜的私密性越强，隔热性越好。