现在的人越来越懂得爱车，身边很多朋友都在车上贴了玻璃膜。不仅可以防止紫外线氧化、雨水腐蚀等造成的损害。，但是一个好的车漆玻璃膜甚至可以自动修复一些小划痕和刮痕，这已经成为广大爱车人士的一大“神器”。但是随着车漆玻璃膜的快速发展，各种品牌的车漆玻璃膜层出不穷，质量也良莠不齐，如何选择一套自己满意的车漆玻璃膜，成为广大驾车者的难题。

　　汽车玻璃贴膜中最重要的与驾驶安全有关的性能，建议用户尽量不要选择透光率太低的贴膜，窗贴膜选择透光率85%以上的贴膜更合适，尤其是前排两侧的窗户。此时侧窗膜不需要挖洞，不影响视线。晚上开车时，还可以在倒置的后视镜上减弱后面来的大灯反射的强烈眩光，使眼睛非常舒适。此外，在雨夜行驶、倒车、掉头时还能保证良好的视线。

　　玻璃膜的主要性能指标

　　可观察透光率:简称透光率，用于衡量可见光透过玻璃的百分比。前屏障膜一般在70%以上，侧后屏障一般在5%-60%之间。酚比越低，透光率越差，相对膜色越暗。

　　紫外线遮挡率:优质汽车膜，一般不低于98%，高的可以达到100%。紫外线阻断率高，可以有效防止车内人员暴露在过量的紫外线下，灼伤皮肤，但很多劣质膜没有这个指标，或者远低于98%的标准。

　　红外线阻挡率:红外线也是阳光的一部分，照明的热量大部分是通过红外线传递的。与玻璃膜相比，酚比越高，隔热效果越好。

　　总绝缘率:专业绝缘膜的总绝缘率一般可以达到40%-79%。它是由玻璃薄膜的各种指标合成的数值。有的商家通常会混淆概念，经常用红外线阻断率的概念来冒充隔热率。这是不对的。

　　观看透射比:不同于可见光透射比，更高的反射率会直接将照射的光线反射回去，类似镜面。反射率越高，玻璃膜的私密性越强，隔热性越好。